Ксеноновые лампы

Ксеноновая лампа — это источник света, представляющий собой устройство состоящее из колбы с газом (ксеноном) в котором светится электрическая дуга, которая возникает вследствие подачи напряжения на электроды лампы. Ксеноновая лампа дает яркий белый свет, близкий по спектру к дневному. Ксеноновые лампы обеспечивают интенсивный свет, яркость которого в 3 раза выше света чем у галогеновых ламп.

Ксеноновые делятся на три категории:

• длительной работы с короткой дугой;
• длительной работы с длинной дугой;
• ксеноновая лампа-вспышка.

Лампа состоит из колбы (обычное или кварцевое стекло с вольфрамовыми электродами с каждого конца). Колба вакуммируется а после заполняется ксеноном. Ксеноновые лампы-вспышки имеют третий разжигающий электрод, который опоясывает колбу. Основные производители качественных ксеноновых ламп — Philips, Osram, Prolight, Prolumen, Mitsumi и т.д.

Общие характеристики ксеноновых ламп:

• потребляемая мощность: 35Вт;
• сила света: 200000Кд;
• световой поток: 1800-3200ЛМ;
• цветовая температура: 4200К(бело-желтый), 6000К(белый), 7500К(небесно-голубой), 12000К(ультрафиолет);
• срок службы — 3000часов.

Достоинства ксеноновых ламп:

• интенсивный яркий свет;
• надежность и высокий срок службы (3000 часов);
• высокая экономичность;
• малый нагрев.

Недостатки ксеноновых ламп:

• высокая стоимость;
• необходимость применения «блока розжига»;
• со временем лампы теряют яркость, тускнеют и неравномерно освещают дорогу
• ослепление встречных водителей и пешеходов.

Виды и типы ксеноновых ламп.

В автомобилестроении существуют определённые стандарты видов цоколей.

Различают следующие их виды:

— Серия H: H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27(880 / 881)
— Серия D: D1S, D1R, D2C, D2R, D4S
— Серия HB: HB2(9004), HB3(9005), HB4(9006), HB5(9007)
Серия H.

Лампы данной серии имеют цветовую температуру 3000, 4300, 5000, 6000, 8000 кельвинов и работают с ксеноновыми блоками мощностью 35 и 55 ват.

• Ксеноновая лампа H1 как правило устанавливается в дальний, иногда в ближний свет, а иногда и в противотуманки.
• Ксеноновая лампа H3, устанавливается как правило в противотуманные фары.
• Ксеноновая лампа с цоколем H4 (биксеноновая )- чрезвычайно распространена, в основном из за того что она часто стоит в фарах где одна лампа на ближний и дальний свет.
• Ксеноновая лампа с цоколем H7, устанавливается в ближний свет фар.
• H8, редко встречающаяся лампочка, устанавливается в противотуманки.
• H9 такая же редкость как H8, устанавливается в основном на немецких автомобиля в дальний свет. Ксеноновую лампу с цоколем
• H11, можно часто встретить в противотуманных фарах японских производителей. Ксеноновая лампа с цоколем H27 ( 880 / 881 ), устанавливается, в противотуманные фары корейских автомобилей.

Серия D.

Часто штатные лампы данной серии представлены такими фирмами как Philips и Osram. Они имеют только одну цветовую температуру 4300 кельвинов (белый свет с желтым отливом

• Ксеноновая лампа D1S дорогая и ее использование сопряжено со сложностями.
• Ксеноновая лампа D1R, в заводском исполнении снабжена специальным напылением, устраняющим паразитные свечения.
• Ксеноновая лампа D2C, как правило устанавливается в линзу.
• Ксеноновая лампа D2R представляет из себя лампу D2C, только с оптическим напылением как и в D1R. Только в отличие отD2C , лампа D2R устанавливается в обычные, не линзованые фары
• Ксеноновая лампа D4S устанавливается на автомобили Toyota и Lexus, причём в линзу. Лампа отличается от всех вышеперечисленных, тем что она не содержит ртуть. Из-за этого есть отличия в работе и розжиге.

Серия HB.

Лампы HB2(9004), HB5(9007) применяются крайне редко. Гораздо чаще применяются лампы HB3(9005), HB4(9006). HB3(9005) как правило устанавливается в дальний свет, реже в противотуманки. HB4(9006) как правило в противотуманки.

Устройство ксеноновой блок-фары.

• электронный стартер (EVG);

• серводвигатель коррекции наклона фары;

• лампы накаливания;

• модуль ксеноновой лампы

• корпус с вклеенным бесцветным рассеивателем.